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國(guó)標(biāo)5052標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB/T3190-1996 ISO：Almg2.5標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：ISO209.1-1989 日標(biāo)：A5052標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：JISH4000-1988 俄標(biāo)：AMr2/1520標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：T0CT4785-1974 EN：ENAW-5052/AlMg2.5標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：EN573-3-1994 德標(biāo)：AlMg2.5/3.3523標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：DIN1726.1-1986/W-Nr 法標(biāo)：5052（AG2.5C)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：NFA50-411NFA50-451 英標(biāo)：5052（2L55)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：BSL美標(biāo)：5052/A95052標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：AA/UNS
5052屬于Al-Mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業(yè)離不開(kāi)此合金，是最有前途的合金。耐蝕性好，焊接性優(yōu)良，冷加工性較好，并具有中等強(qiáng)度。5052的主要合金元素為鎂，具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性，中等強(qiáng)度，用于制造飛 機(jī)油箱、油管、以及交通車(chē)輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電-器外殼等。② AL-Mn系合金，是應(yīng)用最廣的一種防銹鋁，這種合金的強(qiáng)度高，特別是具有抗疲勞強(qiáng)度：塑性與耐腐蝕性高，不能熱處理強(qiáng)化，在半冷作硬化時(shí)塑性尚好，冷作硬化時(shí)塑性低，耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良，可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如郵箱，汽油或潤(rùn)滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來(lái)做鉚釘也常用于交通車(chē)輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。
5052與1060的區(qū)別
硬度：1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為 110-130之間，而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說(shuō)5052的硬度比1060的硬度高100%。
延伸率：1060系列的延伸率為5%，而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間，也可以這樣認(rèn)為，在5052系列比1060硬100%的情況下，延伸率也提高了200%左右。
化學(xué)性能：1060為純鋁板，5052為合金鋁板，在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。
鋁合金使用范圍 ：
一、板帶的應(yīng)用廣泛應(yīng)用于裝飾、包裝、建筑、運(yùn)輸、電子、航 空、航 天、兵 器等各行各業(yè)。
二、航 空航 天用鋁材用于制作飛 機(jī)蒙皮、機(jī)身框架、大梁、旋翼、螺旋槳、油箱、壁板和起落架支柱，以及火箭鍛環(huán)、宇 宙飛 船壁板等。
三、交通運(yùn)輸用鋁材用于汽車(chē)、地鐵車(chē)輛、鐵路客車(chē)、高速客車(chē)的車(chē)體結(jié)構(gòu)件材料，車(chē)門(mén)窗、貨架、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零件、空調(diào)器、散熱器、車(chē)身板、輪轂及艦艇用材。
四、包裝用鋁材全鋁易拉罐制罐料主要以薄板與箔材的形式作為金屬包裝材料,制成罐、蓋、瓶、桶、包裝箔。廣泛用于飲料、食品、化妝品、藥品、香煙、工業(yè)產(chǎn)品等包裝。
五、印刷用鋁材主要用于制作PS版，鋁基PS版是印刷業(yè)的一種新型材料，用于自動(dòng)化制版和印刷。
六、電子家電用鋁材主要用于各種母線、架線、導(dǎo)體、電氣元件、冰箱、空調(diào)、電纜等領(lǐng)域。 規(guī)格：圓棒、方棒、板料、帶材。另外我司為力求滿足客戶對(duì)材料材質(zhì)的嚴(yán)格要求，從國(guó)外引進(jìn)一系列先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，并擁有獨(dú)立的檢測(cè)中心，優(yōu)質(zhì)的先進(jìn)技術(shù)，我公司廣毅榮力憑精湛的技術(shù)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝以及先進(jìn)的檢測(cè)手法，全力為客戶提供更好、更完善的售前與售后服務(wù)及技術(shù)咨詢，協(xié)助客戶解決材料使用以及技術(shù)革新上的各種困難，共同發(fā)展共創(chuàng)雙贏。
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